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未来汽车的心脏:揭秘驱动智能汽车的十大核心芯片

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随着汽车新四化(互联化、自动化、共享化、电动化)的革新发展,车辆上使用的芯片数量和种类都在不断增加。本文给大家介绍一下在现代汽车中扮演关键角色的芯片类型:

MCU

微控制器单元(Microcontroller Unit,简称MCU)是汽车电子系统中不可或缺的组成部分,负责控制和管理汽车的各种功能和系统。

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MCU的应用:

1. 发动机控制:MCU用于控制燃油喷射、点火时机、排放控制等,以提高燃油效率和性能。

2. 车身电子系统:包括车窗控制、车锁、车内照明、空调系统等,MCU负责执行用户的指令和自动控制

3.安全系统:如防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制、电子稳定程序(ESP)等。

4. 信息娱乐系统:MCU控制音响、导航、车载通信、触摸屏等功能,提供驾驶员和乘客的娱乐和信息需求。

5. 动力总成控制:包括变速箱控制、混合动力和电动车辆的能量管理等。

6. 底盘控制:如悬挂控制、四轮驱动系统等,MCU负责提高车辆的操控性和舒适性。

7. 高级驾驶辅助系统(ADAS):MCU处理传感器数据,实现车道保持、碰撞预警、自动泊车等功能。

8. 电池管理:在电动汽车和混合动力汽车中,MCU用于监控和管理电池的状态确保电池安全和延长寿命

SoC

系统级芯片(SoC)是一种高度集成的集成电路,它将整个电子系统的大部分或全部功能集成到一个单一的芯片上。这种集成包括处理器核心、存储器、输入/输出接口以及可能的其他模块,如图形处理单元(GPU)、数字信号处理器(DSP)、模拟/数字转换器(ADC/DAC)等。SoC的设计旨在实现更小的尺寸、更低的功耗、更高的性能和成本效益。

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一、 SoC的关键特点

1. 集成度:SoC将多个功能模块集成到一个芯片上,这包括CPU、GPU、存储器、输入输出接口等。

2. 性能:SoC通常用于需要高性能计算的应用,如智能手机、高端嵌入式系统、汽车电子等。

3. 功耗:由于集成度高,SoC可以在保持高性能的同时降低功耗

4. 定制化:SoC通常根据特定应用需求进行定制,以满足不同的性能和功能要求。

5. 软件依赖性:SoC通常需要嵌入式软件来实现其功能,这要求软硬件协同设计。

二、SoC的应用领域

- 消费电子:如智能手机、平板电脑、智能手表等,SoC技术得到了广泛应用,使得设备更加轻薄、省电、高性能。

- 汽车电子:随着汽车智能化的发展,车载信息娱乐系统、自动驾驶系统、安全控制系统等都需要使用SoC技术。

- 物联网(IoT):在物联网领域,SoC技术也发挥了重要作用,物联网设备需要处理各种复杂的数据,如传感器数据、视频数据等,SoC的高效集成能力使得物联网设备能够快速处理数据并实现智能化。

传感器芯片

汽车传感器芯片是汽车电子系统中的关键组件,负责收集车辆状态和外部环境的信息并将这些信息转换成电信号用于车辆的控制和监控。随着汽车向电动化、智能化和网联化的快速发展,汽车传感器芯片的种类和数量都在不断增加。
汽车传感器芯片的主要类型

1.压力传感器:用于监测轮胎气压、发动机压力等。

2. 位置传感器:如曲轴位置传感器,用于监测发动机的转速和位置

3. 温度传感器:监测发动机冷却液温度、进气温度等。

4. 加速度传感器:用于车辆动态控制,如电子稳定程序(ESP)

5. 角度传感器:监测车辆的倾斜角度,用于导航和稳定性控制

6. 流量传感器:监测空气流量和燃油流量

7. 气体传感器:监测尾气中的氧气含量,用于发动机空燃比的控制

8. 液位传感器:监测油箱中的燃油量

9. CIS(Contact Image Sensor):用于车载摄像头,提供图像捕捉功能。

10. 激光雷达(LiDAR:用于自动驾驶汽车,提供高精度的3D环境感知。

11. 毫米波雷达:用于自动驾驶汽车,提供长距离的物体检测和速度测量。

12. MEMS(Micro-Electro-Mechanical Systems)微机电系统传感器,用于监测车辆的动态行为,如加速度和角速度


功率半导体

汽车功率半导体汽车电动化、智能化发展中的关键组件,主要用于电能转换和电路控制,如功率转换、功率放大、功率开关、线路保护、逆变和整流等。
随着新能源汽车的快速发展,功率半导体在汽车中的应用越来越广泛,尤其是在电动汽车的电机控制器、车载充电器、DC/DC转换器和充电桩等核心部件中。

主要类型和应用:

1、IGBT(绝缘栅双极晶体管)


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IGBT是汽车功率半导体中最为关键的器件之一,它结合了MOSFET和BJT的优点,具有高输入阻抗、低导通压降、驱动功率小而饱和压降低等特性。IGBT广泛应用于电动汽车的主逆变器、辅助逆变电路、DC/DC直流斩波电路和OBC(充电/逆变)中在新能源汽车中,IGBT模块主要用于大功率逆变器,逆变直流电为交流电驱动汽车电机 。
2、MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)

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MOSFET在汽车中用于需要快速开关的应用,如开关电源和电机控制。与传统燃油车相比,新能源汽车中的MOSFET用量大幅提升,尤其是在电池管理和逆变器中 。
3、SiC(碳化硅)器件

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SiC基MOSFET相比IGBT具备更高的性能和更小的体积优势,适用于高温、高频、大功率的应用场景。SiC MOSFET在电动汽车中的应用可以提高能效和减少能量损耗 。

存储芯片

汽车存储芯片是汽车电子系统中不可或缺的组成部分,用于存储和管理车辆系统所需的数据,包括DRAM(动态随机存取存储器)和NAND(非易失性存储器)闪存等。随着汽车电动化、网联化和智能化的发展,对高性能存储半导体的需求日益增长。

存储芯片主要类型和应用

1. DRAM:用于存储车辆系统运行时的临时数据,如车载信息娱乐系统、ADAS(高级驾驶辅助系统)和车联网(V2X)通信等。DRAM是易失性存储器,意味着在电源关闭时数据会丢失。

2. NAND Flash:用于存储车辆的固件、地图数据、用户设置非易失性数据。NAND闪存即使在电源关闭后也能保持数据不丢失。

3. SRAM(静态随机存取存储器):速度远超NAND和DRAM,但成本较高通常集成在CPU、GPU和SoC芯片内部

4. MRAM(磁阻随机存取存储器):作为一种新型存储技术,MRAM具有高速读写、低功耗和非易失性的特点,适合用于汽车SoC的高速缓存存储器。

5. EEPROM(电可擦除可编程只读存储器):用于存储车辆的校准参数和配置信息,通常在车辆的整个生命周期中使用

6. FRAM(铁电随机存取存储器):具有高读写耐久性、快速写入速度和低功耗的特点,适用于安全气囊数据存储、事故数据记录器等应用。

通信芯片

汽车通信芯片是实现车内外通信的关键组件,它们负责处理车辆与外部设备(如其他车辆、基础设施、网络等)之间的数据交换。随着智能网联汽车的发展,汽车通信芯片的作用日益重要。
通信芯片关键应用和技术特点:

1. V2X通信V2X(Vehicle-to-Everything)技术允许车辆与其他车辆(V2V)、基础设施(V2I)、行人(V2P)以及网络(V2N)进行通信。V2X通信芯片需要具备高可靠性和低延迟的特性,以确保实时数据的快速传输。对提高道路安全、提升交通效率以及实现自动驾驶至关重要。

2. 车载网络:随着汽车电子电气架构的演进,车载网络变得越来越复杂。汽车通信芯片需要支持高带宽、低时延的网络连接,以处理车内大量传感器和控制单元之间的数据交换。车载以太网技术正在向高带宽、多端口方向演进,以满足未来电子/电气架构的需求。

3. 5G和6G通信:5G和未来的6G技术将为汽车提供更高的数据传输速率和更低的延迟,这对于实时交通信息更新、高清地图下载以及远程监控和控制等功能至关重要。通信芯片需要支持这些先进的通信标准,以实现车辆的高速互联网接入。

4. 网络安全:随着车辆越来越依赖网络连接,网络安全成为汽车通信芯片设计的重要考虑因素。通信芯片需要集成加密和安全功能,以保护车辆免受黑客攻击和数据泄露。

安全芯片

汽车安全芯片是专门设计来提高车辆安全性的集成电路,它们在车辆系统中扮演着至关重要的角色。安全芯片通常集成了加密算法和物理防攻击设计,以确保车辆数据的安全和车辆系统的完整性。

汽车安全芯片的主要功能

1. 加密和安全认证:安全芯片内部集成了密码算法,能够对车辆通信进行加密,确保数据传输的安全性。同时还能够提供身份验证功能,确保只有授权的设备和用户能够访问车辆系统。

2. 硬件安全模块(HSM)HSM是一种用于保护和管理强认证系统所使用的密钥和敏感数据的计算机设备。在汽车应用中,HSM可以用于存储车辆的密钥信息,并提供相关的密码学操作,如签名和验证

3. 安全启动和更新安全芯片可以用于实现安全启动,确保车辆软件在启动时未被篡改。此外还可以支持安全软件更新(OTA)在更新过程中保护数据的完整性和真实性。

4. 防御黑客攻击:汽车安全芯片设计有防止各种黑客攻击的机制,包括主动攻击(如故障注入)和被动攻击(如侧信道攻击)。这些芯片通过硬件级别的安全措施来保护车辆免受未经授权的访问和篡改。

5. 满足车规级标准汽车安全芯片需要满足严格的车规级标准,如AEC-Q100,以及功能安全标准ISO 26262。这些标准确保了芯片在极端温度、震动和电磁干扰等恶劣环境下的可靠性和耐久性。

驱动芯片

汽车驱动芯片是汽车电子系统中的重要组成部分,负责控制汽车中的电机、LED、扬声器等负载的运动、发光、发声等功能。这些芯片在汽车的大小三电系统、座舱娱乐系统、线控底盘系统,以及各类域控制器、ECU中发挥着重要作用,如负载驱动、功率路径保护等。

 驱动芯片主要类型和应用

1. 栅极驱动芯片:用于控制电机的开关,保证电机的稳定运行。

2. 电机驱动芯片:负责电机的驱动和控制,是电动汽车动力系统的核心。

3. 高低边开关芯片:用于控制汽车中的高低边开关,如车窗升降、座椅调节等。

4. LED驱动芯片控制LED灯的亮度和颜色,提升汽车的照明效果。

5. 音频驱动芯片负责音频信号的放大和处理,提升音响系统的性能。

PMIC

汽车电源管理芯片(PMIC在汽车中扮演着至关重要的角色,负责管理汽车中的电源分配和转换,确保各个系统稳定运行。PMIC广泛应用于汽车智能座舱、自动驾驶、车身电子、仪表及娱乐系统、照明系统及电池管理系统(BMS)等场景。根据产品类型,PMIC主要可分为AC/DC、DC/DC、LDO、驱动芯片、电池管理IC等 。

电源管理芯片功能:

1. AC/DC转换器:用于将交流电(AC)转换为直流电(DC),常见于充电桩和车载充电器。

2. DC/DC转换器:用于将一种直流电压转换为另一种直流电压,广泛应用于汽车智能座舱、电机控制器、车载充电机等。

3. LDO(Low Dropout Regulator)提供稳定的低压电源,常用于为汽车中的微控制器和传感器供电

4. 驱动芯片:用于驱动电机、LED照明等负载,确保它们在各种工作条件下都能稳定运行。

5. 电池管理IC(BMIC):包括AFE(模拟前端)芯片负责电池单元的电压和温度监测,以及电池状态的估算。

隔离芯片

汽车隔离芯片是汽车电子系统中的关键组件,用于确保强弱电路之间的信号传输安全性。隔离芯片的主要功能是实现输入和输出两端的电气隔离,以防止高电压或强电流对低电压或弱电流电路造成损害,同时也保护人员安全。

隔离芯片的主要类型:

1. 数字隔离芯片最基本的隔离器件,用于保护数字信号在强电和弱电电路之间的传输。

2. 隔离接口芯片:通常用于高压领域,如超过48V的应用。结合了数字隔离器和接口芯片的功能,以确保信号在高压环境下的传输安全。

3. 隔离驱动芯片:用于驱动高功率器件,如电机和变频器,同时确保信号传输的安全性。

4. 隔离采样芯片:用于采样高电压或电流信号,并将这些信号隔离传输到微控制器或其他处理单元。

隔离芯片的应用领域:

- 车载充电器(OBC):用于电动汽车的充电系统,确保充电过程中的电气安全。

- 电池管理系统(BMS)监控电池的状态,包括电压、电流和温度,确保电池的安全和性能。

- 电机控制:在电动汽车的电机控制系统中,隔离芯片用于保护控制信号防止高压干扰。

- CAN/LIN总线通讯:在汽车内部网络中,隔离芯片用于确保通信信号的传输安全。


总的来说,汽车新四化的发展推动了汽车芯片技术的快速进步,芯片在汽车中的角色越来越重要,成为推动汽车产业变革的核心力量。

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